Канали міжнародні

Канали міжнародні
В міжнародному праві, штучні водні шляхи, що з'єднують морські простори і використовуються для міжнародного судноплавства. К. м., Скорочуючи світові морські шляхи, відіграють важливу роль в морському судноплавстві і світовій торгівлі, через них ідуть великі потоки судів і вантажів; вони також мають велике військово-стратегічне значення (наприклад, Кільський канал, Суецький канал, Панамський канал).
в міжнародному праві, штучні водні шляхи, що з'єднують морські простори і використовуються для міжнародного судноплавства. К. м., Скорочуючи світові морські шляхи, відіграють важливу роль в морському судноплавстві і світовій торгівлі, через них ідуть великі потоки судів і вантажів; вони також мають велике військово-стратегічне значення (наприклад, Кільський канал, Суецький канал, Панамський канал). З точки зору правового становища, К. м. Слід відрізняти від проток, що є природними морськими шляхами, а також від каналів національних (внутрішніх), які для міжнародного судноплавства не використовуються і знаходяться під виключним суверенітетом даної держави. К. м. Як штучні споруди, розташовані на території відповідної держави, є невід'ємною частиною його території і підпорядковані його юрисдикції з урахуванням міжнародно-правової регламентації; можлива здача К. м. в оренду іншій державі (див. Оренда міжнародно-правова). Режим плавання через К. м. Регулюється міжнародними конвенціями. В основі цього режиму - принцип свободи проходу суден усіх країн по К. м., Повагу з боку держав - користувачів К. м. Суверенних прав держави, по території якого проведений канал, вилучення К.м. зі сфери військових дій в разі збройного конфлікту, обов'язок сплати встановлених зборів за прохід. Літ. : Бараболя П. Д., Іванащенко Л. А., Колесник Д. Н., Міжнародно-правовий режим найважливіших проток і каналів, М., 1965.

Велика радянська енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. 1969-1978.